Category: россия

Правило №1.

Все фотографии и предметы размещенные в журнале - из моей личной коллекции, или из коллекций моих друзей, коллег и знакомых.

Я не жадный! Берите, пользуйтесь. Только указывайте откуда взяли...

Если вам для научной работы и ваших книг нужны сканы фотографий, картинок или хорошие фотографии предметов без журнальной подписи "http://welder-history.livejournal.com/" - просто напишите! Я ДАМ ВАМ ТРЕБУЕМОЕ!!! БЕСПЛАТНО!!!

ОТДЕЛЬНОЕ ПОЖЕЛАНИЕ всем гондонам, пидарасам и ТП из Пейсбука, Одноглазников, и т.д., которые берут материалы из журнала, стирают подписи с изображений и не делают ссылку на журнал: ГОРИТЕ В АДУ! :-)

Спасибо!

Места, где я побывал...

Создай свою Карту Путешественника!

Знаковый четверг!!!

Очередное пополнение коллекции...

1. Герб Владивостока из т.н. "армянской" серии. Знаки этой серии отличаются невысоким качеством: изображение выцветает, клей рассыхается. В целом, знак редкий.

Бумага, пластик, заколка.




2. 30 лет выпуску из ТОВВМУ 1949 года. Целых знаков тоже мало, из-за применения стекла и легко облазящей краски...

Стекло, краска, заколка.




3,4. Пара чисто коммерческих знаков тяжелых авианесущих крейсеров "Новороссийск" и "Минск", в свое время находившихся в составе КТОФ. Знаки были выпущены много лет спустя, после позорной и подлой продажи этих кораблей за рубеж, на потребу коллекционерам и ветеранам. В свою очередь, для Северного флота выпущены точно такие же знаки (разница в названии флота на черной ленте), с подвесками "Адмирал Флота Кузнецов", "Киев" и "Адмирал Горшков".

Т.м., г.э. винт.




5,6. Знаки "На память о службе. Минск" и "На память о службе. Новороссийск".
Выполнены по мотивам нечастых знаков "За переход экватора" с подвесками Новороссийск, Минск, Киев и Баку. Существует много вариантов этих знаков по цвету эмали и по направлению самолета (влево или вправо). Эти знаки тоже являются коммерческими, но они появились раньше знаков 3 и 4.
Существуют разновидности по кораблям: "Адмирал флота Кузнецов", "Адмирал флота Горшков" и "Киев". Причем подвеска с последним названием отличается цветом от остальных. Она выполнена в виде ленты ордена Боевого Красного Знамени: ТАКР "Киев" был награжден этим орденом в 1985 году.
Есть подозрение, что подвески для этих знаков были изготовлены в другое время, гораздо раньше, чем ЭТИ знаки, или же в другом месте, на другом оборудовании...
Т.м., г.э., винт.




Сильные духом...

Часто, простой значок, даже невзрачный на вид, изготовленный из обычного алюминия, является свидетелем уникальных событий...




11 апреля 1992 года трое смельчаков взяли старт во Владивостоке и отправились в Санкт-Петербург на инвалидных колясках, приводя их в движение своими руками.

Супермарафон был организован московским клубом "Приключение" Акционерного общества "Спутник".

Юрий Шаповалов, 44 года, русский, учитель музыки из Магадана, мастер спорта. Евгений Колычков, 25 лет, русский, часовщик из Новокузнецка, мастер спорта. Александр Сухан, 27 лет, украинец, краснодеревщик из села Березинка Закарпатской области, мастер спорта...
Эти трое парней выбрали маршрут протяженностью более 12 тысяч километров. Супермарафон был признан ООН одним из важнейших событий декады ООН по помощи инвалидам.

Организатором и вдохновителем данного марафона стал Дмитрий Игоревич Шпаро - руководитель клуба "Приключение". Б.Н.Ельцин поддержал данное мероприятие, во время промежуточного финиша в Москве 7 октября 1992 года он вручил отважным ребятам ордена "За личное мужество" (Указ Президента Российской Федерации о награждении орденом "За личное мужество" участников супермарафона на инвалидных колясках по маршруту Владивосток-Москва-Санкт-Петербург от 6 октября 1992 года № 1177). 31 октября марафонцев встречал Санкт-Петербург. Ребята заявили о готовности продолжить марафон, превратить его в кругосветный и возвратиться во Владивосток. Так и порешили, Распоряжением Президента РФ от 04.03.1993 №154-рп "О подготовке и проведении кругосветного марафона на инвалидных колясках" в рамках мероприятий, проводимых в ознаменование окончания провозглашенного Организацией Объединенных Наций Десятилетия инвалидов ООН - Шаповалов, Колычков и Сухан продолжили этот "неоконченный" марафон.

В 2014 году ушел из жизни Юрий Шаповалов (род. 1947), несколькими годами ранее, трагически погиб Евгений Колычков, судьба Александра Сухана неизвестна.

Источники информации и дополнительные материалы:
1. http://lizagubernii.ru/vopros/41365/o-marafoncah-na-invalidnyh-kolyaskah-vladivostov-sankt-peterburg-urii-shapovalov.html
2. https://aupam.ru/pages/biblioteka/repeticiya_s_anshlagom/page_07.htm
3. http://www.kolymastory.ru/glavnaya/pochyotnye-grazhdane-goroda-2/shapovalov-yu-v/
4. http://docs.cntd.ru/document/8342235
5. http://docs.cntd.ru/document/901600058

Интересный альбомчик, часть 1... (Ф-89)

Из архивов друзей, коллег и единомышленников...

26.jpg


Никаких надписей, подписей и т.д. в этом альбоме нет. На первом форзаце есть наклейка, говорящая о том, что этот альбом приобретен во Владивостоке, в Фотографическом и писчебумажном магазине Г.А.Цорна...

27.jpg


Альбом содержит 50 снимков наклеенных на картон, формата 110,0х80,0 мм (сканы на 1200dpi), связанных со строительством и эксплуатацией Дальневосточной железной дороги. И начинается он так:

Collapse )

Пятничные значки!

Кому сиськи, а кому только значки и остались... :-)


1. Один из вариантов знака "70 лет Уссурийскому СВУ".

65.jpg

66.jpg


2. Памятный знак "80 лет гвардейскому Краснознаменному зенитному ракетному полку (в/ч 40083)".
Иными словами, это 1533-й гвКЗРП, известный как "Саман". Входит в состав 3-го Краснознамённого командования ВВС и ПВО Восточного военного округа, которое было сформировано 11.2009 года на базе 11-й Краснознамённой армии ВВС и ПВО.


67.jpg

68.jpg


3,4. 60 лет ДВЗ "Звезда" и знак заслуженного работника этого завода...

69.jpg

От ветеранов решили отказаться: http://welder-history.livejournal.com/119366.html

И такое было...

Приморский военный округ был образован 30 сентября 1945 года на части территории Приморского края (территория бывшей Уссурийской области). В его подчинении находились также войска, находившиеся на территории Северной Кореи и на Квантунском полуострове. 1 июня 1953 года округ был расформирован, а его территория отошла к Дальневосточному ВО.
Штаб и управление округа находилось в городе Ворошилов (Уссурийск).

79.jpg


Collapse )

Мыльное, этикеточное...

- У вас мыло есть?
- Только яичное.
- Жаль, а я целиком хотел помыться...

Продукция Уссурийского масложиркомбината, 60-70 гг. ХХ в.


1. Мыло "Ландыш", обертка отпечатана в Калуге, в апреле 1965 года.

1.jpg


Collapse )

Русский с китайцем - братья навек!

Русский и китаец. Нач. ХХ в.

Фотографiя З. Ясуда, г. Никольск-Уссурийский. Фотоателье этого мастера было и во Владивостоке.

63.jpg

63-1.jpg


Китаец одет в национальный костюм.

小帽 xiǎomào (если правильно прочитал, то звучит как сяо-мяо)- круглая китайская шапочка...

________________________________________________UPD!!!!!!!!!!!!!!!!________________________________________________

Разумеется, прочитал (и написал) я неверно! Коллега orientalist_v поправил: сяомАо - слитно! Дословный перевод - "маленькая шапка"!!

Найто и Мацкевич...

Фотограф Т. НАИТО (НАЙТОО). Японский фотограф пишет свою фамилию по разному – на лицевой стороне бланка «Наито», на оборотной «Найтоо». Один из самых известных фотографов Владивостока, но, в отличие от Хосита и Такеучи, встречается редко.[1]

Фото неизвестной...

37.jpg


Надпись на обороте: "не сердись, смилуйся глядя на маю рожицу".

37-1.jpg


"Фотограф Владимир Мацкевич приехал во Владивосток на пароходе Добровольного флота "Россия" в июле 1892 г. На Дальний Восток его манили приключения. Мацкевич запечатлел на фотопластинах лагеря, каторжан, занятых на строительстве Уссурийской железной дороги, охотников на островах Аскольд и Путятин. Он совершил увлекательное плавание в Императорскую гавань, где сфотографировал место гибели знаменитой "Паллады". Проведя на Дальнем Востоке летние месяцы, осенью он вернулся в родной Екатеринослав, но через три года, в октябре 1895-го, вновь приехал во Владивосток и открыл фотомастерскую в доме Соллогуба по улице Пушкинской.
Большой заказ управления Уссурийской железной дороги не заставил себя ждать, и фотограф с удовольствием занялся интересной работой по подготовке фотоальбома о начале Транссиба. Через год прекрасный альбом был выставлен в Обществе изучения Амурского края, а затем демонстрировался на выставке в Нижнем Новгороде. За него мастер был удостоен золотой медали. В. Мацкевич был лауреатом многих выставок. На обратной стороне своих работ мастер делал такую надпись: "Его императорского Величества удостоен высочайшей награды"."[2]

Фото ребенка в матросском костюмчике.

37-2.jpg

37-3.jpg


[1]. http://www.microdigitalworld.ru/?t=568
[2]. http://profilib.com/chtenie/146471/gennadiy-turmov-vladivostok-41.php