?

Log in

No account? Create an account

История Владивостока в предметах, документах и фотографиях...

Entries by category: общество

[sticky post]Правило №1.
welder_history
Все фотографии и предметы размещенные в журнале - из моей личной коллекции, или из коллекций моих друзей, коллег и знакомых.

Я не жадный! Берите, пользуйтесь. Только указывайте откуда взяли...

Если вам для научной работы и ваших книг нужны сканы фотографий, картинок или хорошие фотографии предметов без журнальной подписи "http://welder-history.livejournal.com/" - просто напишите! Я ДАМ ВАМ ТРЕБУЕМОЕ!!! БЕСПЛАТНО!!!

ОТДЕЛЬНОЕ ПОЖЕЛАНИЕ всем гондонам, пидарасам и ТП из Пейсбука, Одноглазников, и т.д., которые берут материалы из журнала, стирают подписи с изображений и не делают ссылку на журнал: ГОРИТЕ В АДУ! :-)

Спасибо!

Места, где я побывал...

Создай свою Карту Путешественника!

Листая семейные архивы... (И-13)
welder_history
Листая семейные архивы, можно обнаружить очень много интересного...

29.jpg

30.jpg

31.jpg

32.jpg

33.jpg

34.jpg

35.jpg

36.jpg

37.jpg

Малый ДеКаФ...
welder_history
Надпись на обороте "Г. Владивосток. Выход с танцевальной площадки в садик Малый деКаф или Матроский садик. Коновалов Витя Светлов Женя и их подруги в июле месяце"

На заднем плане, видимо, строительные леса - "Входа нет"...

6.jpg

По свидетельствам старших товарищей, были Большой и Малый ДеКаФ.
ДеКаФ - в простонародье ДКФ, что означало Дом Культуры Флота.
Большой ДКФ располагался в нынешнем Адмиральском сквере, а Малый ДКФ - в Матросском Клубе.

Вот еще одно фото, примерно с того же ракурса: http://welder-history.livejournal.com/128493.html

Ветераны Великой Отечественной Войны Управления Торговли КТОФ.
welder_history
Продолжаю разбирать кучу снимков из архива неизвестного ветерана...

72.jpg

А собственно, где располагалось (или располагается) УТ ТОФ??

Адмиральский сквер...
welder_history
Интересно, как он назывался раньше?

И здания Совнархоза еще нет.
Судя по информации (http://barlette.ru/journal/article/694.html), снимок сделан не позже 1955 года...

64.jpg

"Автородео-ВАЗ" во Владивостоке...
welder_history
Шоу каскадеров города Тольятти, первый профессиональный творческий коллектив автомотокаскадеров в нашей стране, было образовано в 1978 году как «Автородео-ВАЗ». За свою более чем 30-летнюю историю коллектив исколесил просторы страны вдоль и поперек, объездил с выступлениями практически всю Европу: Италия, Бельгия, Чехия, Польша, Югославия… С успехом гастролировал в США, Канаде, Китае и Арабских Эмиратах.
В 1985 году группа становится лауреатом XII Всемирного фестиваля молодежи и студентов в Москве. С 1987 года тольяттинское «Автородео» – постоянный участник ежегодных международных фестивалей каскадеров.
В 90-х «Автородео-ВАЗ» было расформировано, но, несмотря на это, участники коллектива продолжали развиваться самостоятельно. Группа «Тольятти Трюк» как отдельное предприятие во главе с Дмитрием Горецким, участником «Автородео-ВАЗ» с 1985 года, образована в 2004 году. При этом каскадеры остались верны ВАЗовским автомобилям.
Взято: http://kaskadery63.ru/component/k2/itemlist/tag/%D0%B2%D0%B0%D0%B7
Еще по теме: http://autofaq.ru/articles/236/2886


Судя по фото, выступления коллектива проходили на стадионе "Авангард"...
Вот и вопрос: в каком году состоялось это выступление?




Надпечатка на обороте снимка:



После этого выступления, в крае появилась своя подобная команда: http://welder-history.livejournal.com/33525.html

Картинки из альбома (Часть 10)
welder_history
АКФ "Советская Россия" и плавбаза ВБТРФ "Северодонецк"...


12

Антартическая китобойная флотилия "Советская Россия"

Флотилия состояла из китобазы и 21 китобойного судна. Все китобойные суда имели порядковый номер и названия на букву "В": (кроме № 5 "Комсомолец Приморья"): Важный, Вдохновенный, Ведущий, Великодушный, Величавый, Верный, Взыскательный, Видный, Вкрадчивый, Властный, Влиятельный, Внушительный, Волевой, Вольный, Восторженный, Восхитительный, Вразумительный, Встречный, Выносливый и Выразительный.

20 китобойных судов промысловые и 1 судно учебно-поисковое, которое занималось подготовкой гарпунеров и разведкой скоплений китов. Разумеется, самым сложным было подготовка и проведение первого промыслового рейса.

По штатному расписанию, утвержденному Минрыбхозом СССР, экипаж китобазы на первый рейс был определен в количестве 640 человек, а экипаж каждого китобойного судна - 31 человек. Полный состав флотилии почти 1300 человек. Кроме того, на китобазе находилось 15 человек специалистов завода-строителя.

С флотилии "Алеут" было направлено на "Советскую Россию" свыше. 120 опытных китобоев, порядка 100 человек со 2-й Дальневосточной флотилии, 15 человек с флотилии "Советская Украина", то есть порядка 250 человек были опытными специалистами.

Взято: http://masterok.livejournal.com/818227.html



Плавбаза ВБТРФ "Северодонецк"

Одна из восьми однотипных плавбаз японской постройки (верфь Мицубиши в Иокогаме). Владивостокская база тралового и рефрижераторного флота, г.Владивосток.
Длина - 174.3 м
Ширина - 24.6 м
Высота борта - 14.8 м
Команда - до 280 человек
Год постройки - 1966.
Год продажи "на гвозди" - 2001.
Производительность:
· пресервов: 56 т/сут
· соленой продукции в бочках: 60 т/сут
· соленой икры 2-3 т/сут
· мороженой продукции : 160 т/сут
· рыбной кормовой муки и технического жира (по сырью): 100 т/сут
· п/ф медицинского жира (по сырью) : 6 т/сут
Другие плавбазы из серии: Спасск, Славянск, Суздаль, Сухона, Североуральск, Шалва Надибаидзе и др.

Взято: http://www.photosed.net/details.php?image_id=5879

ПРОСЬБА ко всем читающим!!! Внимательно посмотрите на это и на последующие фото, и отметьте детали на снимках, которые обозначат максимально возможно точную дату съемки...