?

Log in

No account? Create an account

История Владивостока в предметах, документах и фотографиях...

Entries by category: образование

[sticky post]Правило №1.
welder_history
Все фотографии и предметы размещенные в журнале - из моей личной коллекции, или из коллекций моих друзей, коллег и знакомых.

Я не жадный! Берите, пользуйтесь. Только указывайте откуда взяли...

Если вам для научной работы и ваших книг нужны сканы фотографий, картинок или хорошие фотографии предметов без журнальной подписи "http://welder-history.livejournal.com/" - просто напишите! Я ДАМ ВАМ ТРЕБУЕМОЕ!!! БЕСПЛАТНО!!!

ОТДЕЛЬНОЕ ПОЖЕЛАНИЕ всем гондонам, пидарасам и ТП из Пейсбука, Одноглазников, и т.д., которые берут материалы из журнала, стирают подписи с изображений и не делают ссылку на журнал: ГОРИТЕ В АДУ! :-)

Спасибо!

Места, где я побывал...

Создай свою Карту Путешественника!

День открытых дверей в Госбанке...
welder_history
Вчера, 28 сентября, посетили музей Владивостокского отделения Госбанка, точнее, Дальневосточного главного управления Центрального банка Российской Федерации.

В экспозиции, помимо нумизматических "редкостей", было обнаружено несколько интересных артефактов...

1. Владивостокское отделение Госбанка начало свою работу 5 января 1894 года.
Первым управляющим был назначен надворный советник Токмаков (бывший контролер Рязанского отделения), контролером - коллежский советник Марчевский (бывший бухгалтер Ташкентского отделения)...






2. Первый управляющий советского времени: Александр Иванович Евреинов. Весьма интересны воспоминания его дочери, к сожалению всего один лист без начала и конца...








3. Дело о закрытии Чосен-Банка. Может, кто найдет знакомые фамилии?








4. Личное дело служащей Ольги Алексеевны фон Войт.




5. Документы времен Великой Отечественной...

Список сотрудников банка, ушедших на фронт, и погрузочный ордер на 82 ящика золота весом 4 миллиона 989 тысяч 405,9 грамм за подписью помощника капитана парохода "Азербайджан" (изначально это был танкер?). Общая стоимость золота составляла 5 миллионов 614 тысяч 455 американских долларов...






6. Впопыхах не выяснил назначение двух счетных устройств. Может, кто подскажет? Буду признателен!!






7. Из нумизматических редкостей, на мой взгляд, интересны банкноты Временного правительства с агитационными надпечатками. Настоящие ли они, и чьих рук дело - не знаю...






...и акцептованные чеки Владивостокской конторы Госбанка:








Ну а всем посетителям Дня открытых дверей вручались вот такие жетончики...


Краевая школа профдвижения ДКСПС, 1929-1930. (Ф-92)
welder_history
г. Владивосток, фотоателье "Стиль".

ДКСПС -что это? Дальневосточный краевой совет профессиональных союзов?

Scan242.jpg

Здание Крайсовпрофа. Этот снимок уже проходил в одном из постов: https://welder-history.livejournal.com/210802.html

Scan243.jpg


Под катом отдельные портреты преподавательского состава...

Смотреть...Collapse )

НАБОР "ИНДУСТРИИ". (Ф-11)
welder_history
ДВ КРАЕВЫЕ КУРСЫ ПО ПОДГОТОВКЕ в В.Т.У.З. НАБОРА "ИНДУСТРИИ" г.ВЛАДИВ-К

20.jpg

На обороте паспарту имеется текст:

Профтысячники ДВПИ периода первой пятилетки.
(эти курсы находились в здании Крайсовпрофа - ныне Крайисполком)
Курсы по подготовке в ВУЗ набора "Индустриализации" в счет профтысячи.
После окончания этих курсов все товарищи поступили в ДВПИ в 1931 году в майский набор.
Это были первые и единственные на ДВКа профтысячники в высшем учебном заведении нашего края.
Все курсанты были отобраны на профсоюзных собраниях, как лучшие производственники (в основном из рабочих), старые коммунисты и комсомольцы активисты. Все эти товарищи были приняты в ин-т без экзаменов, но не все закончили ДВПИ по разным причинам (болезнь, тяжелое семейное положение или слабой подготовл).
После вступления в ин-т, многие из этих товарищей возглавили партийные, комсомольские и профсоюзные организации (Худин Миша был секретарем парткома, Четырбок Володя секретарем комитета ВЛКСМ, Коровин Вася был председателем профкома, Скорик Михаил был членом профкома и работал в редакции студенческой газете "За сталинские кадры", Степанов Ванюшка был членом парткома и зам. секретаря, Синяков Сережа руководил художественной самодеятельностью. Фотографии, обрамленные четырехугольниками, преподаватели курсов. Первый справа вверху Слободянюк - заведующий курсами, второй справа вверху Гончаров П.С. - преподаватель математики, третья Пушкина Е.К. преподаватель русского языка и литературы, четвертый справа Арцыбашев И.В. - преподаватель физики, внизу слева направо Рейзман С.А. - преподаватель политграмоты и политэкономии, вторая слева Мешкало В.М. - преподаватель математики и химии. В овальных обрамлениях курсанты.
Из указанных на снимке курсантов им. "Индустриализации", а впоследствии студентов-профтысячников ДВПИ, как мне известно, в живых нет уже Степанова И.Н., Дергеля С.Ф., Литвинова В.В., Четырбока В.П., Павленко П.К., Синякова С.С. Из этих профтысячников на сегодняшний день находятся во Владивостоке: Фирсов И.П., Хоменко В.Т., Худин М.Ф. и Скорик М.Я. Во Владимире находится Коровин Вас. Серг.

На память ДВПИ в связи с его 50-летием.
25 апреля 1968 года Скорик М.Я.
г. Владивосток



Фрагменты снимка: памятник В.И. Ленину на привокзальной площади. С учетом того, что памятник был установлен в 1930 году - это самое раннее фото монумента.

21.jpg


СПРАВКА: Памятник Ленину во Владивостоке был торжественно открыт 7 ноября 1930 года. Авторы - скульптор В. В. Козлов, архитектор — Ю. Траутман.
Решение о сборе средств на монумент вождю мирового пролетариата было принято трудящимися города, которые собрались на привокзальной площади, когда получили известие о смерти вождя в 1924 году. Скульптура была отлита из бронзы в 1928 г. рабочими завода «Красный выборжец» в Ленинграде. Точно такой же памятник установлен у Смольного.
В 1970 году проведена реконструкция площади, в результате чего памятник был переставлен выше по склону сопки.



Здание Крайсовпрофа, где находились курсы "Индустриализации"...

22.jpg

Владивостокская Мореходная Школа. Выпуск 1968 года...
welder_history
Может, кто узнает своих...
Интересно, что фото Вялика Г.Д. - дефект фотопечати, а не механическое повреждение...

62.jpg

Владивостокская мореходная школа - старейшее учреждение начального морского образования на Дальнем Востоке России. Первый выпуск курсантов состоялся в 1944 году. В 1973 году Дальневосточное морское пароходство передает мореходной школе теплоход "Александр Невский", переоборудованный под учебно-тренажерное судно, а в 1988 году переводит сюда же радиолокационный тренажер. С этого времени Учебно-тренажерный центр Владивостокской мореходной школы становится базовым тренажером для дальневосточных моряков.
С 2007 года, в связи с реструктуризацией, "ВМШ" была выведена из состава ОАО "ДВМП", и работает как самостоятельное учреждение дополнительного образования...
Взято: http://vladmors.ds25.ru/

Отдельный фрагмент улицы Ленинской:

63.jpg

Знаки за окончание ДВИМУ-ДВГМА-МГУ им. Невельского.
welder_history
Собралась подборка. Одного или двух знаков не хватает, но это только пока...
Хронология переименований училища здесь: http://welder-history.livejournal.com/149516.html

Обращаю внимание: знаки за окончание ВВМУ и ВВИМУ в этом посте не рассматриваются.

Итак....
Смотреть далее...Collapse )

Еще один интересный знак ДВИМУ...
welder_history
В продолжение темы: http://welder-history.livejournal.com/12584.html

Знак выпущен в память 20-летия выпуска 1958 года.
Судя по качеству и характеру работы, знак прибалтийский.
Изготовитель знака или завод "ДАРБС"("Труд") (г. Рига, Латвийская ССР), или Таллинская Ювелирная фабрика, бывш. «Metallmärk» (до 1940 г. «VMT Roman Tavast»).
Оба предприятия изготавливали на заказ знаки небольшими партиями...


17.JPG


КРАТКАЯ СПРАВКА

14 ноября 1890 года официально открыты Александровские мореходные классы во Владивостоке и уже 16 ноября в них начались занятия.
В 1902 году на базе мореходных классов открыто Владивостокское Александровское мореходное училище дальнего плавания, которое в 1926 году было реорганизовано в Водный техникум Наркомата Водного транспорта СССР.
Уже в 1929 году учебное заведение было вновь переименовано в Владивостокский морской техникум Наркомата Морского Флота СССР.
В 1931 году на его базе был создан учебный комбинат в состав которого вошли Институт инженеров водного транспорта и Морской техникум.
В 1944 году в соответствии с постановлением ГКО № 5311 учебное заведение получило статус технического института и было реформировано во Владивостокское высшее мореходное училище (ВВМУ).
В 1958 году училище получило название Владивостокское высшее инженерное морское училище (ВВИМУ).
В 1965 году училище вновь было реформировано и получило название Дальневосточное высшее инженерное морское училище имени адмирала Г. И. Невельского (ДВВИМУ).
В 1991 году учебное заведение стало именоваться Дальневосточная государственная морская академия имени адмирала Г. И. Невельского (ДВГМА),
В 2001 году учебное заведение получило нынешнее название Морской государственный университет имени адмирала Г. И. Невельского (МГУ им. адм. Г. И. Невельского).
Текст взят: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%BE%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9_%D0%B3%D0%BE%D1%81%D1%83%D0%B4%D0%B0%D1%80%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D1%83%D0%BD%D0%B8%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%81%D0%B8%D1%82%D0%B5%D1%82


Просто посмотреть...Collapse )

Железнодорожное училище №1 г. Владивостока.
welder_history
14-1.jpg

14-2.jpg

ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА

Годом рождения этого учебного заведения можно считать далекий 1923 год. Тогда, в октябре 1923 года на ст. Первая Речка была открыта железнодорожная школа ФЗУ (фабрично-заводского ученичества), которая начала выпуск железнодорожных слесарей и путейцев.

1940 год — в рамках созданной в стране единой системы профессионально-технического образования на базе железнодорожной школы было основано железнодорожное училище - ЖУ-1. Из старых, вышедших из строя станков был восстановлен токарный цех, создан лучший в крае слесарный цех, оборудованы кузнечная и литейная мастерские.
1941 г. - 160 выпускников училища трудились на станциях Эгершельд и Надеждинская. Из вагоноремонтного и паровозного депо поступил заказ на досрочный выпуск учащихся.
1942-1945 гг. - Училище выпускает продукцию для фронта. Учащиеся изготавливали стабилизаторы для мин, детали к ручным пулеметам. К солдатским шинелям пришивали пуговицы, которые тоже делали в стенах училища.
1949-1950 гг. - В училище изготовлена модель паровой машины серийного паровоза С-7, которая экспонировалась в Москве на ВДНХ. Работа учащихся заняла 2-е место, а училище было награждено денежной премией.
1954-1955 гг. - на базе училища создана типография. Началась подготовка полиграфистов, в частности специалистов ручного набора текста - прообраз современной профессии «Оператор электронного набора и верстки»
1959-1960 гг. - в училище началась подготовка помощников машиниста электровоза и тепловоза.
1992 г. - В связи с повышением своего квалификационного статуса училище стало называться «Владивостокский железнодорожный лицей № 6», а с 2000 года - «Профессиональный лицей № 6» г. Владивостока.

Ныне, полное название бывшего ЖУ-1 звучит следующим образом: Краевое государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение "Колледж машиностроения и транспорта", 690002, г. Владивосток, ул. Амурская, д. 90.

Сайт училища: http://gdpl6.ucoz.ru/
Музей училища: http://gdpl6muzei.ucoz.ru/

Юные друзья пограничников, пос. Хасан...
welder_history
Конец 70-х гг. ХХ в.



Отряды ЮДП начали создаваться в конце 50-х годов при пионерских дружинах тех школ, что расположены вблизи границы.

Командирами отрядов назначались лучшие воины пограничных воиск. Стать членом отряда ЮДП мог каждый школьник, не на словах, а на деле помогающий нашим пограничникам в охране государственной границы СССР. Занятия с ребятами проводили командиры. Ребята знакомились с историей погранвойск, техникой и вооружением, тактикой современной пограничной службы.

Ориентировка на местности, маскировка, наблюдение, методы служебного собаководства, строевая и огневая подготовка, марш-броски и поиск - вот далеко не полный перечень предметов школы ЮДП. Постигнув азы пограничной службы, проявив себя на деле, многие члены ЮДП в дальнейшем получали рекомендации для поступления в пограничные училища.[1]

[1]. http://izhig.ru/notes-the-collector/young-friend-frontiersmen.php

Уссурийское высшее военное автомобильное командное училище в фалеристике...
welder_history
Особых комментариев и уточнений от меня не будет, если что - спрашивайте...

24.10.1947 года был подписан приказ Военного Министра ВС СССР №079 о создании на базе 5-го отдельного автомобильного полка 3 Военного автомобильного училища (3 ВАУ).

Существует путаница с годом основания училища. Когда-то считали годом основания 1948 г. (5 февраля, издание приказа начальника училища о начале учебных занятий), сейчас считают 1947...

Краткая историческая справка:

Вымпел


Смотреть далее...Collapse )