Category: армия

Category was added automatically. Read all entries about "армия".

Правило №1.

Все фотографии и предметы размещенные в журнале - из моей личной коллекции, или из коллекций моих друзей, коллег и знакомых.

Я не жадный! Берите, пользуйтесь. Только указывайте откуда взяли...

Если вам для научной работы и ваших книг нужны сканы фотографий, картинок или хорошие фотографии предметов без журнальной подписи "http://welder-history.livejournal.com/" - просто напишите! Я ДАМ ВАМ ТРЕБУЕМОЕ!!! БЕСПЛАТНО!!!

ОТДЕЛЬНОЕ ПОЖЕЛАНИЕ всем гондонам, пидарасам и ТП из Пейсбука, Одноглазников, и т.д., которые берут материалы из журнала, стирают подписи с изображений и не делают ссылку на журнал: ГОРИТЕ В АДУ! :-)

Спасибо!

Места, где я побывал...

Создай свою Карту Путешественника!

Чемодан слайдов (Часть 80). "Стародубское"...

СТР пр. 503, "Стародубское". Построен в ноябре 1976 г. на Волгоградском ССЗ. Сначала был приписан к Владивостоку, потом к Петропавловску-Камчатскому...




И интересная статья, с упоминанием этого проекта: https://flot.com/nowadays/structure/mobilisation.htm

Чемодан слайдов (Часть 23). Нептун на Дне ВМФ

51, 52. Хм... Какое-то нехорошее название у поста: с двойным смыслом...

Кстати, а кто исполнял роль чертей? ДВВИМУ или ТОВВМУ? Или третья сторона???




А на корме русалки скучковались! И черти с вожделением смотрят на них...



Полагаю, эти кадры - продолжение Частей №8 и №17

Ч.8. https://welder-history.livejournal.com/340561.html
Ч.17. https://welder-history.livejournal.com/342944.html

Чемодан слайдов (Часть 17). День ВМФ.

44, 45. День ВМФ на территории Спортивной Гавани.

Мне кажется, или эти изображения где-то встречались в сети???








По всей видимости, слайд №26 сделан в это же время: https://welder-history.livejournal.com/340561.html

Чемодан слайдов (Часть 3).

Продолжаем...

8 снимков, сделанных, как я полагаю, с горы Монастырской. А может и нет. Всегда ли на Монастырской были военные?

Еще вариант: точка съемки находилась в районе клумбы, перед въездом на Морское кладбище. Или чуть ниже в сторону сервисного центра "Восьмая колонна"... Тоже херня...


6. Слева, внизу виден ров и какое-то бетонное сооружение: гараж?




7. Практически в центре фото видна площадь Луговая, со знаменитым желтым домом...Слева видны ДВЕ КАЗАРМЫ!!




На Викимапии они обозначены как "Узел связи 165 БрНК"...
И вот они в нынешнем виде:




8. Ну а дальше дело техники: виден Золотой Рог...




9. Гора Бурачека, труба ТЭЦ-1 и проч...




10. А тут уже Эгершельд и остров Елены...




Все-таки г. Монастырская... Но почему она кажется выше???
Вот снимок, сделанный мной собственноручно 22.02.2016 г.




11. П/о-в Назимова, Поспелово, Канал и бухта Уллис на переднем плане..




И снова снимок 22.02.2016 г.




12, 13. Ну и благополучно завершаем панораму Русским островом, островом Скрыплева и островом Лислитта...






Наши дни:

Знаковый четверг!!!

Очередное пополнение коллекции...

1. Герб Владивостока из т.н. "армянской" серии. Знаки этой серии отличаются невысоким качеством: изображение выцветает, клей рассыхается. В целом, знак редкий.

Бумага, пластик, заколка.




2. 30 лет выпуску из ТОВВМУ 1949 года. Целых знаков тоже мало, из-за применения стекла и легко облазящей краски...

Стекло, краска, заколка.




3,4. Пара чисто коммерческих знаков тяжелых авианесущих крейсеров "Новороссийск" и "Минск", в свое время находившихся в составе КТОФ. Знаки были выпущены много лет спустя, после позорной и подлой продажи этих кораблей за рубеж, на потребу коллекционерам и ветеранам. В свою очередь, для Северного флота выпущены точно такие же знаки (разница в названии флота на черной ленте), с подвесками "Адмирал Флота Кузнецов", "Киев" и "Адмирал Горшков".

Т.м., г.э. винт.




5,6. Знаки "На память о службе. Минск" и "На память о службе. Новороссийск".
Выполнены по мотивам нечастых знаков "За переход экватора" с подвесками Новороссийск, Минск, Киев и Баку. Существует много вариантов этих знаков по цвету эмали и по направлению самолета (влево или вправо). Эти знаки тоже являются коммерческими, но они появились раньше знаков 3 и 4.
Существуют разновидности по кораблям: "Адмирал флота Кузнецов", "Адмирал флота Горшков" и "Киев". Причем подвеска с последним названием отличается цветом от остальных. Она выполнена в виде ленты ордена Боевого Красного Знамени: ТАКР "Киев" был награжден этим орденом в 1985 году.
Есть подозрение, что подвески для этих знаков были изготовлены в другое время, гораздо раньше, чем ЭТИ знаки, или же в другом месте, на другом оборудовании...
Т.м., г.э., винт.




Тщеславия пост!!!

Не далее как сегодня, получил по почте очередной Каталог по знакам...




Автор - Боев Владимир Анатольевич, известный коллекционер и популяризатор фалеристики.
Приобрел я этот каталог только из-за одной строчки (на фото подчеркнуто красным), которую случайно заметил в рекламном посте на Фейсбуке. Еще подумалось: "Дануна!"...




При более тщательном рассмотрении оказалось, что Владимир Анатольевич заимствовал из моего ЖЖ изображение неофициальной эмблемы офицеров авианесущих крейсеров ВМФ СССР, принадлежавшей моему отцу, инженеру-полковнику Лось Владимиру Андреевичу. Вот, собственно, тот самый пост: https://welder-history.livejournal.com/16472.html

Дальше был еще один сюрприз :-)
В разделе "Информационные знаки" (правильнее было бы "Должностные..") я обнаружил второй предмет из моей коллекции - знак владивостокского военно-морского патруля за номером 55. В свое время я выкладывал изображение этого знака на некоторых сайтах фалеристов.




А вот, собственно, знак в рамке, на стене моего кабинета:




Таким образом, это вторая книга, в которой обнаруживается ссылка на мой ЖЖ, и пятая книга, в которой используются изображения предметов из моего собрания...
Первое упоминание моего блога: https://welder-history.livejournal.com/307389.html

Владимиру Анатольевичу Боеву - моё почтение и благодарность за указание использованных источников!

Приятно, ЩОРТ ПОБЬЕРИ! )))))



Кому интересно, история перехода ТАКР "Новороссийск" на ТОФ в пяти частях:
Ч.1 https://welder-history.livejournal.com/13008.html
Ч.2 https://welder-history.livejournal.com/13236.html
Ч.3 https://welder-history.livejournal.com/13496.html
Ч.4 https://welder-history.livejournal.com/13703.html
Ч.5 https://welder-history.livejournal.com/16472.html

Лаборатория сопромата ДВПИ. (ФД-1)

Профессор С.А.Данилов в первой лаборатории сопротивления материалов ДВПИ, 1930-31 гг. ХХ в.
В начале 30-х гг. ХХ в. эта лаборатория находилась в Шефнеровских казармах.

На снимке видна испытательная машина производства компании OLSEN. Эта фирма до сих пор существует, и выпускает различное оборудование для разрушающих испытаний: https://www.tiniusolsen.com/our-company/history